SOMATEC技术参数:
长度:472mm
输送力:6 bar时2529 N,8 bar时3370 N
恢复力:6 bar时2165 N ,8 bar时2890 N
额定功率(带动力冲程):6 bar时33.7 kN ,8 bar时45 kN
SOMATEC-S 系列 (HPPZ-S) 的液压气动动力缸配备有进给行程和动力行程,当有阻力时会自动切换。 外部供油缸通过移动活塞杆提供绝对的空气/油分离和可见的油位指示器。 储油器和压力室之间的旁路可防止形成真空。
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SOMATEC好处:
绝对的气/油分离(由于外部进料缸)
动力冲程每个工作冲程可动作数次(需控制)
进给行程自动切换为动力行程
不使用液压装置的高气缸力(液压气动操作模式)
由于封闭式油系统(因此设计紧凑),任何安装方法
双作用助力油缸,无需螺旋弹簧; 因此,在高冲程频率下没有因弹簧断裂而损坏气缸的风险
通过使用知名德国制造商的密封件实现最长的使用寿命
进料缸上的可见油位指示器
集成动力冲程控制; 这意味着气缸可以像气动气缸一样通过 5/2 通阀进行控制
高压、测控连接
储油室和压力室之间的旁路(防止冲压过程中形成真空)
SOMATEC应用领域:
动力缸用于
压入并压入(通过多次重复动力冲程在更大的冲程上)
电阻焊
冲孔
形状
铆钉
深拉
SOMATEC执行
动力缸主要由高强度阳极氧化铝和无腐蚀或防腐蚀材料组成。 操作几乎无需维护,只需要清洁干燥的空气即可。
家具
动力缸标配3/2通阀,当工作活塞遇到阻力时,采用动压方式反转,触发动力冲程。 可以使用油门设置切换时间。 用于控制气缸的 5/2 通阀不包含在附件中。
SOMATEC特殊装备:
控制动力冲程计时
调节动力冲程的减压器
SOMATEC 电动气缸HPPZ-S系列HPPZ-S40